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Donnerstag, 24. September 2015
Lufthansa: Breitband-Internet an Bord von Kurz- und Mittelstrecken-Flügen ab Sommer 2016!
Vor ein paar Wochen habe ich hier geschrieben, dass laut einer Umfrage des Digitalverbands Bitkom nur gut 44% der Internetnutzer auch während eines Fluges online gehen wollen. Das könnte sich ab Frühsommer 2016 ändern, denn die Lufthansa beabsichtigt ab diesem Zeitpunkt als erste Airline in Europa Internet an Bord von Kurz- und Mittelstreckenflügen anzubieten. Der Wettbewerb unter den Fluggesellschaften wird dazu führen, dass zeitnah weitere europäische Airlines folgen. Die Folge wird wiederum sein, dass innerhalb relativ kurzer Zeit das "in-flight-internet" ganz normal sein wird und sich wesentlich mehr Internetznutzer sich vorstellen können den Service zu nutzen. Wie dem aus sei. Die Lufthansa kündigt an, dass ab dem kommenden Frühsommer die ersten Flugzeuge mit der neuen Technologie ausgestattet werden. Fluggäste auf innerdeutschen und Kontinentalflügen werden dann mit ihrem eigenen mobilen Endgerät (Smartphone, Laptop oder Tablet) einen Breitband-Internetzugang nutzen können, der, laut Carsten Spohr (Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG), ein Surf-Erlebnis in der Qualität und Geschwindigkeit wie zuhause anbietet. Damit werden neben einfachen E-Mail-Diensten auch anspruchsvollere Anwendungen bis hin zum Streaming möglich. Außerdem kann der Fluggast mit dem Mobiltelefon SMS und Datentransfer über den eigenen Mobilfunkvertrag nutzen. Telefonie an Bord soll aufgrund der expliziten Kundenwünsche auch weiterhin nicht ermöglicht werden. Man kann gespannt sein. Gutes Reisen allerseits!
Dienstag, 11. Juni 2013
Infografik: Die Logos von Fluggesellschaften im Wandel der Zeit
Die Website justtheflight.co.uk hat für die untenstehende Infografik die Entwicklung der Logos von 17 bekannten Fluggesellschaften, darunter die Lufthansa, Swiss und KLM, von ihrer jeweiligen Gründung bis heute erfasst. Es ist irgendwie schon interessant zu sehen, wie oft manch Airline im Laufe der Jahre, wie z.B. United Airlines oder Delta Airlines, ihr Logo verändern, während andere Anbieter, wie z.B. British Airways oder die Lufthansa, doch eher zurückhaltend an ihrem Logo Veränderungen vornehmen. Gutes Reisen! Kudos justtheflight.co.uk für die Infografik.
Mittwoch, 27. Februar 2013
Die pünktlichsten Fluggesellschaften 2012
Ob eine Statistik über die Pünktlichkeit von Fluggesellschaften tatsächlich das Buchungsverhalten maßgeblich verändert, wage ich zu bezweifeln. Der Preis und die terminliche Abstimmung werden sicherlich die größte Rolle bei der Entscheidung für eine Flugverbindung spielen. Trotzdem ist es nicht uninteressant mal einen Blick auf die generelle Pünktlichkeit der Fluggesellschaften zu werfen. Im Rahmen der jährlich stattfindenden "FlightStats On-time Performance Service Awards" hat das Fluginformationsportal Flightstats daher die 28 wichtigsten Airlines der Welt bezüglich ihrer "on-time performance" verglichen und die pünktlichsten Fluggesellschaften des Jahres 2012 gekürt.
Auch wenn man sicherlich erwarten hätte können, dass deutsche Airlines in einem solchen Ranking vordere Platzierungen einmehmen, sind es doch die japanischen Airlines Japan Airlines (JAL) und All Nippon Airlines (ANA), die die pünktlichsten Fluggesellschaften des vergangenen Jahres waren. Auch auf den Plätzen drei und vier findet sich noch keine deutsche Airline, sondern die europäischen Nachbarn aus Skandinavien (Scandinavian Airlines) und den Niederlanden (KLM). Die Lufthansa findet sich erst auf Rang 10 des Rankings und damit sogar - Klicheegetöse - noch einen Platz hinter der italienischen Alitalia. Die zweitgrößte deutsche Airline, Airberlin, schaffte es 2012 sogar nur auf den 12. Rang. Guckt man sich jedoch die Pünktlichkeit bzw. Unpünktlichkeit in Prozent an, so kann auch der pünktlichkeitsliebende Deutsche ganz entspannt sein. Die Lufthansa kam 2012, gemäß Flightstats, auf eine "On-time Arrivial Performance" von 83,51% und airberlin, zwei Pätze dahinter, auf 81,80%. Es steht also nicht allzuschlecht um die deutsche Pünktlichkeit. Gute Reise!
Flightstats hat seine "On-time Performance Service Awards" desweiteren auch in verschiedenen Unterkategorien verteilt - unter anderem in den Kategorien Europe Major Airlines (hierunter fallen Fluggesellschaften mit mindestens 30.000 Flügen innerhalb Europas) und Europe Regional Airlines (Fluggesellschaften, die auf bestimmte Regionen innerhalb Europas spezialisiert sind und min. 20,000 Flüge pro Jahr aufweisen). Die pünktlichste europäische Major Airlines war 2012 LOT Polish Airlines (Polen), gefolgt von Aer Lingus, Finnair, KLM und Scandinavian Airlines. Bei den europäischen Regionalairlines hat sich 2012 die griechische Aegean Airlines durchgesetzt, die Brit Air (Frankreich), KLM Cityhopper, Regional Compagnie Aerienne und Tyrolean Airways (Österreich) in Sachen Pünktlichkeit auf die Plätze verwies.
Auch wenn man sicherlich erwarten hätte können, dass deutsche Airlines in einem solchen Ranking vordere Platzierungen einmehmen, sind es doch die japanischen Airlines Japan Airlines (JAL) und All Nippon Airlines (ANA), die die pünktlichsten Fluggesellschaften des vergangenen Jahres waren. Auch auf den Plätzen drei und vier findet sich noch keine deutsche Airline, sondern die europäischen Nachbarn aus Skandinavien (Scandinavian Airlines) und den Niederlanden (KLM). Die Lufthansa findet sich erst auf Rang 10 des Rankings und damit sogar - Klicheegetöse - noch einen Platz hinter der italienischen Alitalia. Die zweitgrößte deutsche Airline, Airberlin, schaffte es 2012 sogar nur auf den 12. Rang. Guckt man sich jedoch die Pünktlichkeit bzw. Unpünktlichkeit in Prozent an, so kann auch der pünktlichkeitsliebende Deutsche ganz entspannt sein. Die Lufthansa kam 2012, gemäß Flightstats, auf eine "On-time Arrivial Performance" von 83,51% und airberlin, zwei Pätze dahinter, auf 81,80%. Es steht also nicht allzuschlecht um die deutsche Pünktlichkeit. Gute Reise!
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| © Flightstats |
Flightstats hat seine "On-time Performance Service Awards" desweiteren auch in verschiedenen Unterkategorien verteilt - unter anderem in den Kategorien Europe Major Airlines (hierunter fallen Fluggesellschaften mit mindestens 30.000 Flügen innerhalb Europas) und Europe Regional Airlines (Fluggesellschaften, die auf bestimmte Regionen innerhalb Europas spezialisiert sind und min. 20,000 Flüge pro Jahr aufweisen). Die pünktlichste europäische Major Airlines war 2012 LOT Polish Airlines (Polen), gefolgt von Aer Lingus, Finnair, KLM und Scandinavian Airlines. Bei den europäischen Regionalairlines hat sich 2012 die griechische Aegean Airlines durchgesetzt, die Brit Air (Frankreich), KLM Cityhopper, Regional Compagnie Aerienne und Tyrolean Airways (Österreich) in Sachen Pünktlichkeit auf die Plätze verwies.
Mittwoch, 23. Januar 2013
Lufthansa-Hotline ab sofort zum Festnetztarif erreichbar
Bereits seit der vergangenen Woche müssen Kunden der Lufthansa bei einem Anruf des Lufthansa Service Centers nicht mehr mindestens 14ct/Minute berappen, sondern erreichen den die Hotline der Fluggesellschaft unter der Festnetznummer (069) 86 799 799 zu normalen Telefongebühren für einen Anruf im deutschen Festnetz. Die bisherige Telefonnummer des Lufthansa Service Center +49 (0) 1 805 805 805 bleibt noch bis Ende Mai 2013 parallel aktiv und wird dann abgeschaltet.
Auch weitere Servicenummern, wie zum Beispiel für das Miles & More Service Center, für Statuskunden oder für den telefonischen Check-In, sowie diverse Faxnummern wurden zeitgleich auf neue Frankfurter Festnetznummern umgestellt. Die entsprechenden Kundengruppen sind bereits von der Lufthansa benachrichtigt worden bzw. werden hierüber informiert. Desweiteren sind die neuen Rufnummern auf den jeweiligen Seiten im Internet auffindbar.
Wer die Lufthansa von außerhalb Deutschlands erreichen will bzw. muss, kann den Lufthansa Service Center nach wie vor unter den länderspezifischen, lokalen Rufnummern erreichen. Alternativ kann man auch die neue Festnetznummer in Deutschland mit der entsprechenden Vorwahl unter +49 69 86 799 799 anwählen. Dabei fallen die üblichen Kosten für ein Festnetzgespräch nach Deutschland an. Ein guter Schritt in die richtige Richtung, werte Lufthansa. Ich wünsche einen guten & reibungslosen Flug!
btw - die Kundenhotline von airberlin ist bereits seit einigen Monaten zum Festnetzpreis erreichbar.
Auch weitere Servicenummern, wie zum Beispiel für das Miles & More Service Center, für Statuskunden oder für den telefonischen Check-In, sowie diverse Faxnummern wurden zeitgleich auf neue Frankfurter Festnetznummern umgestellt. Die entsprechenden Kundengruppen sind bereits von der Lufthansa benachrichtigt worden bzw. werden hierüber informiert. Desweiteren sind die neuen Rufnummern auf den jeweiligen Seiten im Internet auffindbar.
Wer die Lufthansa von außerhalb Deutschlands erreichen will bzw. muss, kann den Lufthansa Service Center nach wie vor unter den länderspezifischen, lokalen Rufnummern erreichen. Alternativ kann man auch die neue Festnetznummer in Deutschland mit der entsprechenden Vorwahl unter +49 69 86 799 799 anwählen. Dabei fallen die üblichen Kosten für ein Festnetzgespräch nach Deutschland an. Ein guter Schritt in die richtige Richtung, werte Lufthansa. Ich wünsche einen guten & reibungslosen Flug!
btw - die Kundenhotline von airberlin ist bereits seit einigen Monaten zum Festnetzpreis erreichbar.
Donnerstag, 17. Januar 2013
Lufthansa: Höhere Preise für Übergepäck
Reisen an sich ist per se erstmal schön, aber es gibt diese kleinen Momente, die einem den Urlaub, die Auszeit oder den Kurztripp richtig madig machen können. Einer dieser kleinen Momente ist das Einchecken am Flughafen bzw. vielmehr das Gewahrwerden des Gewichts der Gepäckstücke. Zwar konnte man dann und wann mal Glück haben und die ein oder zwei, vielleicht auch mal drei Kilogramm Extragewicht wurden nicht als Problem erachtet, aber die Zeiten ändern sich und so auch die Preise fürs Übergepäck. Sehr deutlich wird dieses gerade an der Preiserhöhung für Übergepäck bei der Lufthansa. Seit dem 15 Januar 2013 müssen Passagiere, deren Koffer über dem erlaubten Höchstgewicht liegt oder die zusätzliche Koffer einchecken, in vielen Fällen deutlich tiefer in die Tasche greifen.
Zahlte man auf Europastrecken der Lufthansa bisher stattliche €100 für die Überschreitung Freigepäckgrenze bei Größe und Gewicht in der Economy Class, zahlt man jetzt noch stattlichere €150 pro aufgegebenem Gepäckstück. Auf Interkontinentalflügen sind ab sofort sogar €300 pro Koffer fällig (zuvor €200).
Überschreitet das Gepäck die angegeben Maximalmaße, so werden seit dem 15 Januar 2013 in allen Klassen nicht mehr nur €50 (Europaflüge) bzw. €100 (Interkontinentalflüge), sondern €100 bzw. €200 pro Gepäckstück.
Auch wenn man ein zusätzliches Gepäckstück einchecken möchte, ist es fortan teurer. Wer einen zusätzlichen Koffer mitnimmt, zahlt auf Europaflügen in allen Klassen nicht mehr €70, sondern €75. Ist der Koffer größer zudem als erlaubt, steigt der Preis um €75 auf €175 Euro. Es gilt also: Weniger im Urlaub einkaufen spart Geld! Gute Reise! Die genauen Freigepäckgrenzen der Lufthansa findet ihr hier.
Zahlte man auf Europastrecken der Lufthansa bisher stattliche €100 für die Überschreitung Freigepäckgrenze bei Größe und Gewicht in der Economy Class, zahlt man jetzt noch stattlichere €150 pro aufgegebenem Gepäckstück. Auf Interkontinentalflügen sind ab sofort sogar €300 pro Koffer fällig (zuvor €200).
Überschreitet das Gepäck die angegeben Maximalmaße, so werden seit dem 15 Januar 2013 in allen Klassen nicht mehr nur €50 (Europaflüge) bzw. €100 (Interkontinentalflüge), sondern €100 bzw. €200 pro Gepäckstück.
Auch wenn man ein zusätzliches Gepäckstück einchecken möchte, ist es fortan teurer. Wer einen zusätzlichen Koffer mitnimmt, zahlt auf Europaflügen in allen Klassen nicht mehr €70, sondern €75. Ist der Koffer größer zudem als erlaubt, steigt der Preis um €75 auf €175 Euro. Es gilt also: Weniger im Urlaub einkaufen spart Geld! Gute Reise! Die genauen Freigepäckgrenzen der Lufthansa findet ihr hier.
Dienstag, 18. Dezember 2012
Umfrage: Condor ist die "beliebteste Fluggesellschaft 2012"
Via eines Onlinepanels hat das Deutsche Institut für Servicequalität (DISQ) im Auftrag des Nachrichtensenders n-tv rund 1200 Personen bezüglich ihrer Meinung zu in Deutschland aktiven Fluggesellschaften befragt. Die Condor, eigentlich ja Condor Flugdienst, ist der Gewinner der Umfrage und kann sich mit dem Titel "beliebteste Fluggesellschaft 2012" schmücken. Neben den guten Noten für den Service überzeugte die Kunden von Condor vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis der angebotenen Flüge. Auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung kam die Lufthansa, gefolgt von TUIfly. Die beiden letzten Plätze belegten Germanwings auf dem sechsten Rang und Ryanair auf dem siebten Rang. Ryanair ist die einzige Fluggesellschaft in der Umfrage, die die Note "ausreichend" für einen Teilbereich (Service) bekommen hat. Alle anderen Airlines haben maximal ein "befriedigend" in den Teilbereichen bekommen. Dieses spiegelt sich dann auch in der Gesamtbewertung wieder, in der "befriedigend" die schlechteste vergebene Note ist.
- Condor - sehr gut
- Lufthansa - gut
- TUIfly - gut
- Easyjet - gut
- airberlin - gut
- Germanwings - befriedigend
- Ryanair - befriedigend
Mittwoch, 31. Oktober 2012
Lufthansa: Automaten fürs Gepäck in München & Frankfurt
Die Lufthansa hat nach ausführlichen Tests an den Flughäfen in Frankfurt und München Automaten eingeführt, an denen Passagiere ihr Gepäck selbst aufgeben können. Die Gepäckannahme am Schalter bleibt bestehen, doch die Fluggesellschaft erweitert das Angebot an Automaten an den südlichen Eingängen des Terminal 2 in München bis Ende November 2012 von bisher sechs auf 13 Automaten und in Frankfurt in der Abflughalle B bis Mitte 2013 von bisher zwei auf insgesamt 16 Gepäckannahmeautomaten. Guten Flug mit der Lufthansa!
btw - wen interessiert, was mit dem Gepäck eigentlich passiert nachdem man es am Flughafen aufgegeben hat, der schaue hier!
btw - wen interessiert, was mit dem Gepäck eigentlich passiert nachdem man es am Flughafen aufgegeben hat, der schaue hier!
Montag, 3. September 2012
Die Lufthansa fliegt ab sofort non-stop von Berlin nach Marrakesch (Marokko)
Die Lufthansa fliegt seit dem 02 September 2012 non-stop von Berlin nach Marrakesch in Marokko. Jeden Sonntag geht es um 07:55 Uhr in Berlin (Tegel) los; die Ankunft in Marrakesch ist um 11:10 Uhr. Auf dem Weg zurück nach Berlin verläßt der Flieger Marrakesch um 11:55 Uhr und landet in Berlin um 17:00 Uhr. Ab Beginn des Winterflugplans 2012/13 Ende Oktober 2012 bietet die Lufthansa die Verbindung nach Marrakesch immer samstags mit einem Abendflug an. Sonntags um 07:15 Uhr ist der Airbus dann zurück in Berlin.
Marrakesch, oder aber "die Perle des Südens", ist sicherlich Marokkos kosmopolitischte und internationalste Stadt und daher momentan wohl der unter Reisenden beliebteste Ort der ganzen Region. Bekannt ist die Stadt vor allem für die Altstadt, die 1985 zusammen mit den Agdal-Gärten und den Menaragärten zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt wurde. Die Hauptattraktionen von Marrakesch ist allerdings der Platz Djemaa El Fna im Zentrum der Stadt. Jeden Abend versammeln sich hier Gaukler und Schlangenbeschwörer, Künstler und Musiker, und es werden Verkaufsstände aufgebaut, an denen kulinarische Spezialitäten der Region angeboten werden.
Marrakesch, oder aber "die Perle des Südens", ist sicherlich Marokkos kosmopolitischte und internationalste Stadt und daher momentan wohl der unter Reisenden beliebteste Ort der ganzen Region. Bekannt ist die Stadt vor allem für die Altstadt, die 1985 zusammen mit den Agdal-Gärten und den Menaragärten zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt wurde. Die Hauptattraktionen von Marrakesch ist allerdings der Platz Djemaa El Fna im Zentrum der Stadt. Jeden Abend versammeln sich hier Gaukler und Schlangenbeschwörer, Künstler und Musiker, und es werden Verkaufsstände aufgebaut, an denen kulinarische Spezialitäten der Region angeboten werden.
Donnerstag, 14. Juni 2012
"Sport 24" - Lufthansa zeigt Bundesliga-Spiele live
Die Lufthansa hat ihr Bordprogramm um ein sehr interessantes Feature erweitert. Mit dem Sender "Sport 24" verfügt die Lufthansa nun erstmals über einen integrierten Live-TV-Kanal. Der englischsprachige Kanal hat spezielle Airline-Lizenzen und kann daher alle wichtigen sportlichen Großereignisse wie die Europameisterschaft 2012 (Eröffnungsspiel, alle deutschen Spiele, Finale), die Olympische Spiele in London 2012, sowie Bundesligaspiele, die englische Premier League, alle Formel-1-Rennen, den NFL Superbowl, Wimbledon, die French Open, den Ryder Cup (Golf) und die US Open (Golf) live übertragen.
Das Sendesignal für "Sport 24" gelangt über das Breitband-Internetangebot Lufthansa FlyNet per Satellit direkt an Bord und von dort in das Entertainmentsystem. "Sport 24" ist kostenfrei für Passagiere. In der Pilotphase ist der Kanal nur in den drei gerade ausgelieferten Airbus A330 verfügbar.
Das Sendesignal für "Sport 24" gelangt über das Breitband-Internetangebot Lufthansa FlyNet per Satellit direkt an Bord und von dort in das Entertainmentsystem. "Sport 24" ist kostenfrei für Passagiere. In der Pilotphase ist der Kanal nur in den drei gerade ausgelieferten Airbus A330 verfügbar.
Freitag, 1. Juni 2012
Lufthansa führt neue Gepäckregeln ein
Die Lufthansa hat mit dem heutigen Tag (01 Juni 2012) neue Gepäckregeln eingeführt. Abgesehen von den Nordatlantikstrecken entfällt bei allen Flügen die bisherige Regelung für das zweite Gepäckstück in der Economy Class. In allen Buchungsklassen gilt für jeden zusätzlichen Koffer außerhalb der Freigepäckmenge ab sofort eine einheitliche Rate. Auf Flügen innerhalb Europas und zwischen Drittländern werden 70€ und auf Interkontinentalstrecken 150€ fällig. Die bisherige Gebühr für das zweite Gepäckstück lag sowohl innerhalb Europas als auch bei interkontinentalen Flügen bei 50€.
Bei Flügen nach Nordamerika bleibt die Sonderregel für den zweiten Koffer bestehen. Bei Flügen ab Deutschland liegt die Gebühr jedoch jetzt bei 75€ (vorher 50€).
Sportgepäck ist bei Lufthansa künftig grundsätzlich in der jeweils gültigen Freigepäckmenge enthalten. Wird die Freigepäckgrenze jedoch überschritten, erhebt die Airline eine zweistufige Pauschale. Je nach Art der Sportausrüstung müssen fortan auf Europaverbindungen 50€ beziehungsweise 100€ gezahlt werden sowie auf Interkontinentalstrecken 100€ oder 200€.
Bei Flügen nach Nordamerika bleibt die Sonderregel für den zweiten Koffer bestehen. Bei Flügen ab Deutschland liegt die Gebühr jedoch jetzt bei 75€ (vorher 50€).
Sportgepäck ist bei Lufthansa künftig grundsätzlich in der jeweils gültigen Freigepäckmenge enthalten. Wird die Freigepäckgrenze jedoch überschritten, erhebt die Airline eine zweistufige Pauschale. Je nach Art der Sportausrüstung müssen fortan auf Europaverbindungen 50€ beziehungsweise 100€ gezahlt werden sowie auf Interkontinentalstrecken 100€ oder 200€.
Donnerstag, 3. Mai 2012
Erste Lufthansa Boeing 747-8 in Frankfurt angekommen
Die Lufthansa hat gestern (02 Mai 2012) als erste Fluggesellschaft weltweit eine Boeing 747-8 in Empfang nehmen können. Nachdem die Maschine auf dem Boeing-Werksgelände in Everett im US-Bundesstaat Washington übergeben wurde, wurde zunächst Hamburg angeflogen und dann, nach einem kurzen "touch & go" in der Hansestadt, der zukünftige Heimatflughafen in Frankfurt am Main.
Die Boeing 747-8 ist mit 76,3 m ca. 5,6 m länger als das Vorgängermodell Boeing 747-400. Der neue Lufthansa-Jumbo bietet insgesamt 362 Passagieren Platz, davon acht in der First Class, 92 in der Business Class und 262 in der Economy Class.
Am 01 Juni 2012 startet der weltweit erste Passagierflug einer Boeing 747-8 von Frankfurt aus nach Washington D.C. zum internationalen Flughafen der US-amerikanischen Hauptstadt, Washington Dulles.
Bis 2015 erhält Lufthansa 20 Boeing 747-8. Die ersten fünf Flugzeuge sollen in diesem Jahr an Lufthansa ausgeliefert werden. Eingesetzt werden sie auf Strecken von Frankfurt nach Washington D.C., Chicago, Los Angeles (USA), Neu-Delhi und Bangalore (Indien).
Die Boeing 747-8 ist mit 76,3 m ca. 5,6 m länger als das Vorgängermodell Boeing 747-400. Der neue Lufthansa-Jumbo bietet insgesamt 362 Passagieren Platz, davon acht in der First Class, 92 in der Business Class und 262 in der Economy Class.
Am 01 Juni 2012 startet der weltweit erste Passagierflug einer Boeing 747-8 von Frankfurt aus nach Washington D.C. zum internationalen Flughafen der US-amerikanischen Hauptstadt, Washington Dulles.
Bis 2015 erhält Lufthansa 20 Boeing 747-8. Die ersten fünf Flugzeuge sollen in diesem Jahr an Lufthansa ausgeliefert werden. Eingesetzt werden sie auf Strecken von Frankfurt nach Washington D.C., Chicago, Los Angeles (USA), Neu-Delhi und Bangalore (Indien).
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Montag, 19. September 2011
Erste Boeing 747-8 in den Farben der Lufthansa
Ich bin ja eigentlich nicht so wirklich der Technikmensch, aber Flugzeuge finde ich irgendwie von mal zu mal spannender. Nachdem der Airbus A380, das größte zivile Verkehrsflugzeug das bisher in Serienfertigung produziert wurde (Max. Startgewicht ca. 590t), ja quasi schon vollkommen "normal" geworden ist, trumpft Boeing jetzt mit der Boeing 747-8, dem längsten Passagierflugzeug der Welt (Länge 76,30m), auf.
Der Kranich der Lufthansa ziert seit Anfang September die erste Boeing 747-8, die, nach diversen und wohl (und hoffentlich) intensiven Bodentests, im November 2011 für Testflüge abheben soll. Ab Frühjahr 2012 soll der Flieger den Dienst der in der Lufthansaflotte übernehmen. Die Lufthansa hat insgesamt 20 Boeing 747-8 bestellt, die ab Anfang 2012 bis Mitte 2015 ausgeliefert werden sollen. Darüber hinaus bestehen Optionen für 20 weitere Flugzeuge.
Der Kranich der Lufthansa ziert seit Anfang September die erste Boeing 747-8, die, nach diversen und wohl (und hoffentlich) intensiven Bodentests, im November 2011 für Testflüge abheben soll. Ab Frühjahr 2012 soll der Flieger den Dienst der in der Lufthansaflotte übernehmen. Die Lufthansa hat insgesamt 20 Boeing 747-8 bestellt, die ab Anfang 2012 bis Mitte 2015 ausgeliefert werden sollen. Darüber hinaus bestehen Optionen für 20 weitere Flugzeuge.
- Größtes und längstes je gebautes Flugzeug ist die Antonow An-225 (Maximales Startgewicht 600t, Länge 84m).
- Größtes Passagierflugzeug ist der Airbus A380 (Maximales Startgewicht ca. 590t).
- Längstes Passagierflugzeug ist die Boeing 747-8 (Länge 76,30m).
- Das größte je gebaute Propellerflugzeug war die Hughes H-4 (Spruce Goose) (Startgewicht ca. 181t), das mit 97,50m die größte Spannweite aller bis heute gebauten Flugzeuge hatte.
- Das größte Serienflugzeug mit Propellertriebwerken ist die Antonow An-22 (Antäus) (Maximales Startgewicht max. 250t)
Dienstag, 6. September 2011
Lufthansa verlost 2 Karten fürs Spiel FC Bayern vs. Leverkusen am 24 Sept 2011
Die Lufthansa verlost unter allen Teilnehmern eines aktuellen Gewinnspiels, zwei Karten für das Heimspiel des FC Bayern München gegen Bayer Leverkusen am 24. September 2011. Zwar sind An-und Abreise nicht im Preis enthalten, dafür allerdings die Möglichkeit in der in der Halbzeitpause um einen attraktiven Hauptpreis zu spielen: Flugtickets in eine deutsche oder europäische Metropole.
Um am Gewinnspiel teilzunehmen, müsst ihr einfach auf Lufthansa-Fanflug 3 Fragen, die mit unvergessenen FCB-Momenten zu tun haben, beantworten und dann auch noch die nötige Portion Glück haben... Hier gehts zum Gewinnspiel!
Um am Gewinnspiel teilzunehmen, müsst ihr einfach auf Lufthansa-Fanflug 3 Fragen, die mit unvergessenen FCB-Momenten zu tun haben, beantworten und dann auch noch die nötige Portion Glück haben... Hier gehts zum Gewinnspiel!
Montag, 8. August 2011
Lufthansa führt Kreditkartengebühr für Tickets ein
Die Lufthansa und alle zum Konzern gehörigen Airlines, also Swiss, BMI, Brussels Airlines und Austrian Airlines, werden ab dem 02 November 2011 eine Kreditkartengebühr einführen. Diese wird allerdings nur bei Starts aus den Ländern Belgien, Finnland, Großbritannien, Niederlande, Schweiz und Deutschland fällig. In Österreich ist eine derartige Gebühr aus rechtlichen Gründen nicht möglich.
Die Höhe der Gebühr ist zielabhängig - bei Inlandsflügen wird eine Gebühr von 5€ fällig, bei Flügen innerhalb Europas 8€ und bei interkontinentalen Flügen 18€.
Die Kreditkartengebühr wird für alle Vertriebswege inklusive der Reisebüros gelten. Bis dato erhebt die Lufthansa bereits für ihre eigenen Vertriebswege über das Internet oder Call-Center eine einheitliche Kreditkartengebühr von 5€.
Privatkunden der Airline können auch nach dem 02 November 2011 kostenlos via EC-Karte, Lastschriftverfahren oder Barzahlung bezahlen.
Die Höhe der Gebühr ist zielabhängig - bei Inlandsflügen wird eine Gebühr von 5€ fällig, bei Flügen innerhalb Europas 8€ und bei interkontinentalen Flügen 18€.
Die Kreditkartengebühr wird für alle Vertriebswege inklusive der Reisebüros gelten. Bis dato erhebt die Lufthansa bereits für ihre eigenen Vertriebswege über das Internet oder Call-Center eine einheitliche Kreditkartengebühr von 5€.
Privatkunden der Airline können auch nach dem 02 November 2011 kostenlos via EC-Karte, Lastschriftverfahren oder Barzahlung bezahlen.
Donnerstag, 28. Juli 2011
Der Flugatlas 2011
Pünktlich zur Hauptreisezeit gibts auch dieses Jahr wieder den Flugatlas 2011, in dem acht von Deutschland aus startende Fluglinien auch Herz und Nieren getestet wurden. Der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. wollte wissen, was ein Flug in der Ferienzeit vom 30. Juli 2011 bis 13. August 2011 nach London in Großbritannien und Antalya in der Türkei kostet (Abflughäfen München, Berlin, Köln und Frankfurt). Es wurde aber auch nach dem Gewichtsbeschränkungen fürs Gepäck gefragt, so wie nach den Kosten fürs Übergepack, für den Kaffe oder die Sitzplatzwahl gefragt.
Gewonnen hat in diesem Jahr Germanwings, gefolgt von airberlin. Auf Platz drei landeten die Lufthansa und Condor.
Gewonnen hat in diesem Jahr Germanwings, gefolgt von airberlin. Auf Platz drei landeten die Lufthansa und Condor.
- Germanwings - 44 Punkte
- airberlin - 43 Punkte
- Lufthansa - 41 Punkte
- Condor - 41 Punkte
- Pegasus - 40 Punkte
- Tuifly - 37 Punkte
- Ryanair - 31 Punkte
- easyjet - 29 Punkte
Mittwoch, 18. Mai 2011
Die Lufthansa ist die beliebteste Airline Europas
Eine europaweite Umfrage von Tripadvisor unter 9.400 Reisenden hat ergeben, dass die Europäer bei der Buchung von Flügen vor allem auf die Marke der Airline achten. Für 41% der Befragten ist es sehr wichtig zu wissen, wer sie befördert, für weitere 39% wichtig.
Bei den beliebtesten Fluggesellschaften bevorzugen die Befragten die Lufthansa (11%), unter den befragten 550 Deutschen ist die Airline mit 24% sogar noch beliebter. Auf den Plätzen zwei bis fünf folgen im europäischen Vergleich British Airways, Air France, Emirates und Singapore Airlines.
Dem guten Ruf von Emirates und Singapore Airlines ist es sicherlich auch zuzuschreiben, dass 19% bzw. 11% der Befragten diese auf ihrer Wunschliste der Airlines haben, mit denen sie gerne einmal fliegen würden, aber noch nie geflogen sind.
Der Billigflieger Ryanair kommt in der Umfrage nicht ganz so gut weg. 29% der Befragten beurteilen den Billig-Carrier als die am wenigsten bevorzugte Airline. Bei den deutschen Befragten schneiden darüber hinaus EasyJet mit 7%, Air France mit 6% und Iberia 4% nicht ganz so gut ab.
Eine weitere Erkenntnis der Studie ist, dass Reisende nachtragend sind. 62% der Europäer und 77% der Deutschen würden nach einem schlimmen Erlebnis an Bord kein zweites Mal mit der Gesellschaft fliegen – auch wenn es die billigste Option wäre.
Bei der Wahl der Airline sind den Befragten günstige Flugpreise (78%) das wichtigste Argument. Aber auch qualitative Kriterien wie Pünktlichkeit bei Start und Landung (54%) oder die Sicherheit an Bord (35%) sind entscheidend. 40% der deutschen Reisenden legen zudem großen Wert auf das Angebot von Nonstop-Flügen und weitere 27% haben gerne ausreichend Beinfreiheit.
Ein komfortabler Lehnstuhl auf dem man die Beine ausstrecken kann wäre auch für 68% aller Befragten das Zusatz-Feature an Bord, für das sie am ehesten bereit wären, zu bezahlen. Aber auch ein "echtes" Bett oder ein vollwertiges und qualitatives Essen stehen mit 44% bzw. 30% ganz oben auf der Wunschliste. Internet an Bord hätten hingegen zwar gerne 61%, aber nur ohne Aufpreis. Ansonsten verzichtet knapp ein Drittel lieber ganz darauf.
Das Internet spielt vor der Reise eine wichtige Rolle: Mehr als die Hälfte bucht auf der Webseite der Fluggesellschaft, weitere 31% über Reiseanbieter im Netz. Auch Vergleichsportale für Flüge besuchen 55% immer und 38% immerhin öfters vor der Entscheidung. Da die meisten Befragten für eine längere Flugreise von einer Woche oder mehr der Umfrage zufolge bereits drei Monate im Voraus buchen, zahlt sich die Vergleichstaktik sicherlich aus.
Bei den beliebtesten Fluggesellschaften bevorzugen die Befragten die Lufthansa (11%), unter den befragten 550 Deutschen ist die Airline mit 24% sogar noch beliebter. Auf den Plätzen zwei bis fünf folgen im europäischen Vergleich British Airways, Air France, Emirates und Singapore Airlines.
Dem guten Ruf von Emirates und Singapore Airlines ist es sicherlich auch zuzuschreiben, dass 19% bzw. 11% der Befragten diese auf ihrer Wunschliste der Airlines haben, mit denen sie gerne einmal fliegen würden, aber noch nie geflogen sind.
Der Billigflieger Ryanair kommt in der Umfrage nicht ganz so gut weg. 29% der Befragten beurteilen den Billig-Carrier als die am wenigsten bevorzugte Airline. Bei den deutschen Befragten schneiden darüber hinaus EasyJet mit 7%, Air France mit 6% und Iberia 4% nicht ganz so gut ab.
Eine weitere Erkenntnis der Studie ist, dass Reisende nachtragend sind. 62% der Europäer und 77% der Deutschen würden nach einem schlimmen Erlebnis an Bord kein zweites Mal mit der Gesellschaft fliegen – auch wenn es die billigste Option wäre.
Bei der Wahl der Airline sind den Befragten günstige Flugpreise (78%) das wichtigste Argument. Aber auch qualitative Kriterien wie Pünktlichkeit bei Start und Landung (54%) oder die Sicherheit an Bord (35%) sind entscheidend. 40% der deutschen Reisenden legen zudem großen Wert auf das Angebot von Nonstop-Flügen und weitere 27% haben gerne ausreichend Beinfreiheit.
Ein komfortabler Lehnstuhl auf dem man die Beine ausstrecken kann wäre auch für 68% aller Befragten das Zusatz-Feature an Bord, für das sie am ehesten bereit wären, zu bezahlen. Aber auch ein "echtes" Bett oder ein vollwertiges und qualitatives Essen stehen mit 44% bzw. 30% ganz oben auf der Wunschliste. Internet an Bord hätten hingegen zwar gerne 61%, aber nur ohne Aufpreis. Ansonsten verzichtet knapp ein Drittel lieber ganz darauf.
Das Internet spielt vor der Reise eine wichtige Rolle: Mehr als die Hälfte bucht auf der Webseite der Fluggesellschaft, weitere 31% über Reiseanbieter im Netz. Auch Vergleichsportale für Flüge besuchen 55% immer und 38% immerhin öfters vor der Entscheidung. Da die meisten Befragten für eine längere Flugreise von einer Woche oder mehr der Umfrage zufolge bereits drei Monate im Voraus buchen, zahlt sich die Vergleichstaktik sicherlich aus.
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